葡萄牙帝国

印度洋地区的葡萄牙帝国
在印度洋上，从印度到更东或更西部的各个大陆之间有一条重要的海上交通线。退一步讲，它间或也是一条具有海洋意识的东南印度的朱罗人征战的海上道路。这条海上航线，向东从科罗曼德尔海岸和孟加拉可到马来亚、马六甲和中国南海；向西从古吉拉特和马拉巴尔海岸可进入红海和波斯湾，继而跨过埃及和波斯到地中海和欧洲。
1498年，一支葡萄牙小船队从好望角来到了马拉巴尔海岸，他们就是瓦斯科·达·伽马率领的海上探险船队。他们的到来，打破了古老的贸易和海上抢劫形式。本世纪初叶，西印度与葡萄牙建立了正规贸易关系，葡萄牙人开始宣布从印度洋入海口到科摩林角整个海岸地区是自己的势力范围。
在世界历史上，很少有这么少的人能够如此深远地影响巨大的财产，并如此完全地改变历史发展进程。当时，葡萄牙人的主要目的是发展贸易，特别是胡椒和其他的香料，因为这些产品的价值在16世纪的欧洲相当于黄金的价格。另外，他们让传教士广泛地传播基督教。这些葡萄牙人在显示他们小小的边远角落王国的实力和威望过程中，几乎不讲什么强烈的民族自尊心。
几年以后，由于众所周知的因素，葡萄牙人既没有经过当地印度教或穆斯林统治者的同意，也没有运用武力，就在此建立了许多贸易据点。
在这些建立了殖民地的葡萄牙冒险家中，较杰出的是弗朗西斯科·德·阿尔梅达和阿方索·德·阿尔布克尔克。可是，不久他们两人就成为竞争对手。后来国王命令阿尔梅达将总督职务交给阿尔布克尔克，他则辅助阿尔布克尔克在整个印度西海岸建立了葡萄牙的统治。
当时，阿尔布克尔克已认识到海权的重要性，并且是系统地应用它的世界第一人。尽管他的印度总督只干了六年，但是在这短暂的时间里，他在整个印度洋中建立了海上统治。这种沿着印度西海岸的海上霸权，并没有随着若干年以后葡萄牙的衰落而迅速消失，而是延续到本世纪末。
1500年，葡萄牙船队出现在卡利卡特
1500—1505年，葡萄牙人建立贸易点 主要是沿着印度西海岸，最著名的是科钦（1503年）。
1505年，阿尔梅达被任命为印度首任葡萄牙总督 他在非洲东海岸建立了基地。随后率一支大舰队到达马拉巴尔海岸，并建立了一些小堡垒。他的主要助手之一是阿尔布克尔克。当时，阿尔布克尔克回葡萄牙去了（1506年）。阿尔梅达的儿子洛伦佐在锡兰建立了殖民地并以其父的名义与马六甲进行商务条约的谈判（1507年）。
1507年，阿尔布克尔克被任命为印度总督 阿尔梅达一点也不知道这个任命。阿尔布克尔克率一支小舰队从里斯本出发，途经红海海口时，占领了附近的索科特拉岛，之后又占领了霍尔木兹岛，向波斯湾的进海口进发，后来这里成为东方世界的一个主要贸易中心（1508年）。然而，由于缺少兵力无以支持这个极为重要的支撑点，所以他只得向科钦进发。
1508年，古吉拉特与埃及结盟 古吉拉特苏丹马哈茂德·贝加哈与埃及的坎苏·阿戈里结成同盟（参见第十三章→欧亚大陆—中东→奥斯曼帝国→谢里姆一世时期），试图削除傲慢的葡萄牙人对印度与红海之间贸易的干涉。
1508年，达布勒之战 马穆鲁克—古吉拉特联合舰队，在焦尔附近截击洛伦佐·阿尔梅达指挥的葡萄牙小型舰队。虽然没分出胜负，但洛伦佐阵亡。
1508年12月，阿尔布克尔克到达科钦 当时，阿尔梅达正准备为其死去的儿子报仇。所以拒不承认阿尔布克尔克的任命，不让他进港，而后阿尔梅达率部向北进军。
1509年1—2月，阿尔梅达复仇 他率军占领并摧毁了沿岸许多穆斯林据点，包括果阿和达布勒。
1509年2月，第乌之战 阿尔梅达在第乌附近发现穆斯林联盟舰队。随后，他率军发起猛烈的攻击，彻底摧毁了穆斯林联盟舰队，占领并血洗了第乌。而后，他撤回科钦。直到从里本斯驶来一支新舰队，传达了葡萄牙国王的谕令，他才把权力交给了阿尔布克尔克。
1509年，远征马来亚 后来，阿尔布克尔克派迭戈·洛佩斯·德·西凯拉去马六甲建立一个工厂。
1510年，阿尔布克尔克占领果阿 他率军以凌厉而猛烈的攻势打败敌军，俘虏了比贾普尔苏丹。
1511年，阿尔布克尔克占领马六甲 他在那里逗留了一年，以巩固这一东部控制印度洋的要隘。后来，他从马六甲派遣一支部队远征摩鹿加群岛（1512—1514年）。
1512年9月，果阿暴动 阿尔布克尔克从马六甲赶回，镇压了这场暴动。
1513年，远征亚丁 阿尔布克尔克率军围攻这个港口，但未能占领它。
1515年，阿尔布克尔克重占霍尔木兹 葡萄牙人在此驻守了一个半世纪。
1515年，阿尔布克尔克罢官 他死于回国的路上。
评论：在世界上，阿尔布克尔克第一个清楚地认识到，对于海权来说，基地网和商业航行与舰队作战能力一样重要。在他海上冒险航行的初期，为了统治印度洋海上航行的自由，他着迷于控制进入印度洋的关口。这种尝试尽管在亚丁地区遭受过挫折，但是他在索科塔和阿拉伯沿海的许多其他基地，仍能成功地控制从印度到红海之间的海上贸易。果阿就是这些基地中的一个关键点，因为从这沿海岸航行，可通向任何地方，并控制着印度东海岸所有主要海港。
1518年，葡萄牙在锡兰的科伦坡建立要塞
1519年，葡萄牙人在缅甸 马达班成了一个开放的贸易口岸。
1528年，征服第乌 葡萄牙总督努尼奥·达·库尼亚率军占领了这个地区。
1536—1537年，古吉拉特和奥斯曼结盟 为了削除葡萄牙人对印度和西方之间贸易控制，古吉拉特苏丹巴哈都尔与奥斯曼的土耳其人结成同盟。达·库尼亚慑于强大的奥斯曼舰队出现，与巴哈都尔谈判。巴哈都尔相信由阿尔布克尔克建立的葡萄牙诚实的名声仍存在，遂参观达·库尼亚的旗舰，结果他和他的随从被俘，后被阳奉阴违的葡萄牙人暗杀。
1538年，围攻第乌 奥斯曼舰队和古吉拉特军队封锁并围困第乌，但后被葡萄牙的军队击退。
1546年，印度和奥斯曼结盟 东印度的统治者为了占领第乌和葡萄牙人控制的印度其他城堡，遂与奥斯曼结成同盟，攻击葡萄牙军队，但失利。
1557—1600年，葡萄牙征服锡兰沿海地区 用阴谋和武力，葡萄牙人逐步地控制了锡兰沿海地区。
1559年，围攻达曼 该港口位于坎贝湾东侧。葡萄牙将领君士坦丁·德·布甘茨率军攻占了这一港口，守军全部投降。达曼与第乌隔海相对，是战略要地，葡萄牙人控制了这一港口也就等于控制了整个海湾。
1580年，远征康提 葡萄牙军队从锡兰首都科伦坡跨越陆地对其进行攻击，但未成功。
1594年，第二次远征康提 在国王达尔马·苏里雅的统帅下，康提军队挫败了葡萄牙人的另一次进攻。